Автоновости

\"На международном Фестивале скорости в Гудвуде, который раскроется 3 июля текущего года в Англии, компания Audi представит железную статую высотой 35 метров, сделанную в честь 100-летия германской марки.Как докладывает английское издание Autocar, для того, чтоб установить данный 40-тонный памятник потребовалось два 100-тонных крана, четыре недельки и 12 человек, монтировавших конструкцию. Статуя символизирует шоссе, на одном конце которого находится спортивный кар Auto Union 1937 года выпуска, а на другом – суперкар Audi R8 V10. Как сообщалось ранее, к собственному 100-летию компания Audi также подготовила новенькую модель, которая будет представлена 16 июля в Германии. Официальная информация об этом каре пока не сообщается, но по неким данным, компания разработала концептуальный электрокар. Он станет предвестником целой палитры электромобилей, уже получивших внутрикорпоративные обозначения с индексами от E1 до E5.\"

На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась, премьера новой версии российского суперкара - Marussia. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси» - всего их может быть сколько угодно, по словам главного идеолога создания, первого русского суперкара Николая Фоменко - его компания способна за довольно короткий срок, разработать практически любой кузов.      

        

Физически ограниченным людям очень сложно полноценно интегрироваться в общественную жизнь - многие обычные радости, которые доступны большинству, для них оказываются невозможными. Особенно тяжело приходится слепым, которые до изобретения шрифта Брайля не могли даже самостоятельно читать книги. Впрочем, прогресс не стоит на месте, и не обходит стороной и эту категорию граждан - теперь слепые могут мечтать, что самостоятельно сядут за руль автомобиля. Какой бы фантастической не казалась идея, она уже реализована и опробована.

Команда студентов Технологического колледжа Вирджинии (Virginia Tech College of Engineering) создала уникальный автомобиль, который позволяет ощутить радость вождения слепым водителям. При этом оставив в стороне эксперименты с органами управлениями машиной - они те же, что и на самом обыкновенном автомобиле: руль, педаль газа и педаль тормоза; разработчики сосредоточили свое внимание на предоставлении слепому водителю максимум информации о дорожной ситуации. Раз ... Читать дальше »

Движимые то ли маркетинговыми целями, то ли стремлением сделать нашу планету чище, производители супердорогих спорткаров, наконец, решили взяться за разработку «зеленых» авто. Доказательством тому служит соответствующие заявления, прозвучавшие со стороны Mercedes, Ferrari. Более того, некоторое время назад к числу потенциальных разработчиков гибридных авто присоединился легендарный итальянский автомобилестроитель Lamborghini.

Согласно имеющимся данным, гибридная система новой модели суперкара Lamborghini будет схожа со схемами работы присутствующих на рынке авто. Соответственно, вся мощь бензинового двигателя V10 или V12 будет использоваться на максимальных скоростях, в то время как для поездок по городу в движение авто будет приводить дополнительный «зеленый» агрегат.

Сегодня состоялась квалификация тринадцатого этапа чемпионата мира в классе гонок «Формула-1» - Гран-при Италии. Поул-позишн завоевал пилот команды «Mclaren» Льюис Хэмилтон. Рядом с ним с первого ряда стартового поля стартует пилот команды «Форс Индия» Адриан Сутил. В финал квалификации не прошел Джанкарло Физикелла, накануне Гран-При Италии пересевший за руль Ferrari. Не пожалеет ли итальянец, показавший 14-е время, ведь оба пилота Force India оказались в первой пятерке? Помимо Физикеллы, из борьбы выбыли Ярно Трулли и Роман Грожан. Провалом закончилась квалификация для пилотов BMW – и Ник Хайдфельд, и Роберт Кубица вынуждены были припарковать свои машины на обочине.

Борьба в финале квалификации выдалась напряженной. Кими Райкконен, Адриан Сутил и Льюис Хэмильтон постоянно сменяли другу друга на первой строчке. В итоге поул досталс ... Читать дальше »